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第一百二十三章 招商问题[1/3页]

　　说话间，红旗车已经过了跨海大桥，此时正处在傍晚六点钟左右，正是堵车的高峰时期。

　　而去青山区这边却是空的，几乎没有什么阻碍，相反对面马路，也就是从青山区出来到市中心的路段几乎每条路都给堵的水泄不通。

　　桥面上更是积攒了大批车辆，从这个想象就能看出来，青山区顶多算个工作区。

　　上班的人很多，住的人却几乎没有，要不然过去的道路不会如此畅通。

　　这也是没办法的事情，青山区再往早本就是个工业区，环境污染极其严重。

　　这两年环保搞的不错，清退了大批污染严重的公司以及厂房，并且开始建造以滨海路为核心的生活区。

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　　效果却不怎么好，招商引资困难，现在有爆发了滨海阳光城这个烂尾楼事件，能加难以吸引购房者了。

　　不止如此，还劝退了大批炒房人，炒房子的人虽然讨厌，破坏市场秩序。

　　可不得不承认，他们还是代表了一定的风向的，一个生活区住宅区如果连炒房人都吸引不了，那这个地方也就没啥前途了。

　　近年来海宁市的经济高速发展，其余三个区域依靠着强大的海运物流系统蒸蒸日上，唯独青山区落于人后。

　　唐嫣是个有志向的领导干部，这便是她首先要解决的问题。

　　红旗车顺着道路一路东行，从跨海大桥的第一个路口下去，径直驶到新建的滨海生态区。

　　这条路修的极好，双向四车道的马路宽阔无比，中间是隔离带，上面种植着生机勃勃的亚热带植物。

　　左侧是一排排正在开发的地产项目，右侧则靠近海湾地区，光从这条路看去，绝对是个养生休闲的好地方。

　　事实也的确如此，海宁以往就是个靠着海运行业吃饭的城市，从一号依次排列下去，只有十七座大小不一的码头。

　　十七号码头便在青山区，时过境迁，大部分码头都荒废了，现在还在运行的唯有航运集团的七至十一号码头。

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　　这几个码头靠近的区域是深水良港，容易停泊巨轮，也得益于此等优势，所以航运集团在此地深根细作，发展成为江东省数一数二的巨头企业。

　　其余

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