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第三十六章 8月31日是什么日子？[3/3页]

　　更宽敞，速度也可以提升更快。

　　在大家都以为飞到天上还有遵循红绿灯和左转右转打转弯灯的时候，空路的构建理念开始在网络上传播，大家看到后大为吃惊。

　　“原来还可以这样。”

　　“对啊，天空那么广阔，何必要从汽车上照搬？”

　　“也没见汽车从自行车上照搬啊，飞行辅助器凭什么学汽车那套？”

　　大家甚至开始集思广益来完善这个空路建设。

　　飞人的热度已经位于领先，甚至前五名都是和飞人有关的话题，最热的一个话题其实还是9月1日。

　　什么，你说今天是你开学的日子，不，今天是飞行辅助器正式开始预售的日子！

　　时间过得很快，8月31日很快就到来了。

　　这天，白寻他们正在多次反复地尝试城市空路，白寻也戴上了飞行辅助器，对他来说，这玩意最有用的地方在于它的导航系统。

　　戴上这飞行辅助器后，他的防风眼镜上就自动出现了一连串的数据，同时，他的耳机里也发出了声音：

　　“欢迎您使用飞人公司产品，飞行辅助器2.5版已启动，随时可以起飞，起飞前请携带好您的飞行驾照，并设置好目的地，飞人公司将会亲自为您安排空路路线。”

　　白寻选择了目的地为螃蟹山，随后，语言又开始了提示：

　　“空路设置已完成，全程43.5公里，空路直径为3.5米，降落地点宽松，无需排队，建议时速为60公里每小时。”

　　和机场一样，有的地方如果拥挤，那起飞和降落都是要排队的，空中并不拥挤，但降落地点却很拥挤。

　　因为目前还是汽车出行时代，所以为了确保地面道路畅通，现在的飞行落点只设置了有限的几个地方，今后随着汽车的淘汰，飞行落点会越来越多。

　　白寻把飞得最好的几个学员也带了，这几个学员花了三个星期就完成了室内飞行，然后开始室外飞行训练，难得9月1日开始预售会和空路试航，白寻干脆让学员也来试试。

　　这把几个学员搞得紧张兮兮的，他们提前三天就来训练了。

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